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引入华为智驾，是补智能化短板最快路径，可缩短与蔚来、理想在城区NOA上
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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而202
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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能在
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